Bh. zračna luka pred zatvaranjem

Menadžment Međunarodne zračne luke u Tuzli radi na pregovorima vezano za uspostavljanje suradnje s novim aviokompanijama, a samim tim i povećanjem broja letova.

Jedan od sastanaka bi izvjesno trebao biti održan već ovih dana, potvrđeno je iz Vlade Tuzlanske županije.

Međunarodna zračna luka u Tuzli od polovine prošle godine nalazi se u problemu u kontekstu broja operacija koje se obavljaju, a broj prevezenih putnika je u padu. Sve je to uzrokovano povlačenjem dva  bazna aviona Wizz Aira i drastičnim smanjenjem broja linija i tjednih operacija, piše Klix.

Pokušaj stvaranja novog zamaha uspostavljanjem subvencionirane suradnje s grčkom aviokompanijom Lumiwings je praktički propao.

Ono što je zasad poznato – Vlada Tuzlanske županije neće davati nove subvencije, već će se posvetiti realizaciji ranije započetih infrastrukturnih projekata.

Odlučili smo ovu godinu posvetiti se realizaciji infrastrukturnih projekata, odnosno završetku onih započetih.

Imenovali smo novi sastav Nadzornog odbora koji treba napraviti dugoročnu analizu plana i poslovanja zračne luke i ovu godinu ćemo nastojati stabilizirati i završiti te projekte.

U kontaktima smo s dosta aviokompanija i želimo dugoročno planirati njihove dolaske, a ne da to bude ad hoc, što se ne bi pokazalo dobrim, kazao je premijer TŽ-a Irfan Halilagić.

Što se događa sa Zračnom lukom u Tuzli?

S druge strane, nezadovoljni stanjem u Međunarodnoj zračnoj luci u Tuzli iz oporbe u Skupštini TŽ-a su zatražili održavanje tematske sjednice. Upravo na njoj bi se raspravljalo o stanju u tuzlanskoj zračnoj luci, navodi Klix.

U zahtjevu za održavanje tematske sjednice, 12 zastupnika navodi da je stanje u Zračnoj luci Tuzla iznimno teško, a nakon što su, kako ističu, polovicom prošle godine zračna luka doživjela nagli pad, pod još uvijek nerazriješenim okolnostima napustili Wizz Air, koji je bio strateški partner zračne luke s dva bazna aviona, kao i Ryanair.

Nakon toga je kroz subvencije angažirana aviokompanija Lumiwings, ali ubrzo se to pokazao kao vrlo loš poslovni potez koji je doživio krah krajem veljače 2024. godine.

Skupština je iz proračuna TŽ-a u 2023. godini za subvencioniranje aviokompanije Lumiwings izdvojila 2,5 milijuna KM i umjesto boljih poslovnih rezultata i većeg broja prevezenih putnika, kao rezultat smo dobili naglo i nejasno povlačenje i subvencionirane aviokompanije, ističu zastupnici.

Niskotarifna kompanija će pokrenuti letove iz Mostara?

Nadalje navode da su službeni podaci za siječanj 2024. godine o broju prevezenih putnika od samo 19.171 u odnosu na siječanj 2023. godine, bez subvencija iz budžeta TŽ-a, od 58.304 dovoljan pokazatelj pogubne poslovne politike koju provodi uprava zračne luke.

Također podaci o broju prevezenih putnika i broju letova u veljači, ožujku i travnju, upućuju da je stanje u zračnoj luci alarmantno i da je zračna luka pred zatvaranjem.

S obzirom na to da je proračunom TŽ-a za 2024. godinu ponovno predviđeno izdvajanje za subvencioniranje avioprometa u iznosu od 2,5 milijuna KM, a da nemamo službeni izvještaj od uprave poduzeća o efektima do sada uloženih sredstava i da imamo povlačenje subvencionirane aviokompanije, smatramo da je neophodno da Skupština TŽ kao osnivač Javnog poduzeća Međunarodna zračna luka Tuzla bude informirana o stanju u poduzeću, a kako bi postupala u okviru svojih nadležnosti, zaključuju zastupnici.

(www.jabuka.tv | Foto: Zračna luka Tuzla)

1 komentar

  • Ne mogu da vjerujem da niko nema komentara.Zalosno je da neko ne zeli napredak u svojoj zemlji.Zar smo dosli do granica totalnog zapostavljanja progresa zarad svoji licnih i politickih manipulacija???

Komentiraj:

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.