Kina potiče proizvođače automobila da izvoze takozvane knock-down komplete, što znači da će se ključne komponente električnih automobila proizvoditi u zemlji, a zatim otpremiti na odredišna tržišta za završnu montažu, navodi se u izvještaju Bloomberga. K
inesko ministarstvo trgovine (MOFCOM) održalo je sastanak s više od desetak proizvođača automobila u srpnju i reklo im da ne ulažu u automobilsku industriju u Indiji. Osim toga, proizvođači automobila koji žele ulagati u Tursku trebali bi prvo obavijestiti Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije, koje nadzire kineski sektor električnih vozila, i kinesko veleposlanstvo u Turskoj.
Smjernice MOFCOM-a nalažu da ključna proizvodnja ostane u Kini, što bi moglo naštetiti naporima kineskih proizvođača automobila dok traže prostro za širenje u svijetu, prenosi Revija HAK.
MOFCOM je na sastanku napomenuo da su zemlje koje pozivaju kineske proizvođače automobila da grade tvornice obično one koje donose ili razmatraju trgovinske prepreke uvozu kineskih automobila, navodi se u izvještaju Bloomberga. Dužnosnici su sudionicima rekli da proizvođači ne bi trebali slijepo pratiti trendove ili vjerovati pozivima stranih vlada na ulaganja.
Kineski proizvođači automobila pojačavaju svoje napore za izgradnju tvornica u inozemstvu jer konkurencija na domaćem tržištu postaje sve oštrija, a dodatne uvozne carine na kineska električna vozila prijete na inozemnim tržištima.
(www.jabuka.tv)
